第10卷增刊22019年6月航空工程进展A D V A N C E S I N A E R O N A U T I C A LS C I E N C E A N DE N G I N E E R I N G V o l .10S u p p l .2J u n .2019
收稿日期:2019-03-31; 修回日期:2019-05-15通信作者：李乔杨,2828884@q q .c o m 引用格式：李乔杨，王志强，刘陶.L R M 自动测试系统应用研究[J ].航空工程进展,2019,10(S 2):195-198.
L iQ i a o y a n g ,W a n g Z h i q i a n g ,L i uT a o .A p p l i c a t i o n r e s e a r c h o f L R Ma u t o m a t i c t e s t s y s t e m [J ].A d v a n c e s i nA e r o n a u t i c a l S c i e n c e a n dE n g i n e e r i n g ,2019,10(S 2):195-198.(i nC h i n e s e )文章编号:1674-8190(2019)S 2-195-04
L R M 自动测试系统应用研究
李乔杨，王志强，刘陶
(航空工业西安航空计算技术研究所，西安 710065
)摘 要：综合模块化的航空电子体系架构(I MA )已经成为当前发展趋势，外场可更换模块(L R M )是综合模块化航电系统的重要组成，因此L R M 自动测试系统成为未来航电设备保障的关键㊂本文介绍L R M 功能结构及特点，以及当前国内自动测试系统发展现状，最后着重探讨L R M 自动测试系统应用中存在的问题和应用中需要提高的方面㊂
关键词：综合模块化航空电子系统；外场可更换模块；两级维护体系；自动测试系统
中图分类号:V 211.3    文献标识码:A      D O I :10.16615/j
.c n k i .1674-8190.2019.S 2.044A p p l i c a t i o nR e s e a r c ho fL R M A u t o m a t i cT e s t S y
s t e m L iQ i a o y a n g ,W a n g Z h i q i a n g
,L i uT a o (A V I CX i ’a nA e r o n a u t i c sC o m p u t i n g T e c h n i q
u eR e s e a r c h I n s t i t u t e ,X i ’a n710065,C h i n a )A b s t r a c t :T h e i n t e g r a t e dm o d u l a r a v i o n i c s a r c h i t e c t u r e (I MA )h a sb e c o m e t h e c u r r e n t d e v e l o p m e n t t r e n d .T h e l i n e r e p l a c e a b l em o d u l e (L R M )i s a n i m p o r t a n t c o m p o n e n t o f t h e i n t e g r a t e dm o d u l a r a v i o n i c s s y s t e m ,t h eL R M a u t o m a t i c t e s t s y s t e mb e c o m e s t h e k e y t o t h e f u t u r e a v i o n i c s p r o t e c t i o n .T h i s p a p e r i n t r o d u c e s t h e s t r u c t u r e a n d c h a r a c t e r i s t i c s o fL R M ,a sw e l l a s t h e c u r r e n t d e v e l o p m e n t s t a t u s o f d o m e s t i c a u t o m a t i c t e s t s y s t e m s .F i n a l l y ,i t f o c u s e s o n t h e p r o b l e m s i n t h e a p p l i c a t i o n o f L R Ma u t o m a t i c t e s t s y s t e m ,a n d t h e a s p e c t s t h a t n e e d t ob e i m -p r o v e d i n t h e a p p
l i c a t i o n .K e y w o r d s :i n t e g r a t e dm o d u l a r a v i o n i c s s y s t e m ;l i n e r e p l a c e a b l em o d u l e ;t w o -l e v e lm a i n t e n a n c e s y s t e m ;a u t o -m a t i c t e s t s y s t e m 0 引 言
随着当今军用飞机性能的不断发展，综合模块
化的航空电子体系架构(I MA )因其具有降低全寿命周期成本㊁提高航电系统任务性能㊁提高运行性
能和系统可靠性的优势，已成为当前航空电子领域
的发展趋势㊂
replaceableL R M (外场可更换模块)是I MA 的基本组成
单元㊂作为航电装备外场保障的最小单位,L R M 产品良好的维护性和测试性决定了飞机航电装备的保障及时性和有效性，对飞机的出动率和完好率有着重要影响㊂面对当前L R M 产品的高复杂性和高集成度
特点，传统的人工测试通过利用外部的测试仪器(E T E )对被测设备进行测试，效率低㊁准确性差，已无法满足军用飞机的保障性要求㊂自动测试系统(A T S )作为复杂系统与设备可靠运行的必要保证，具有对操作人员要求低㊁故障诊断的效率高和
准确性较高等优点㊂故面向L R M 产品的自动测

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