油价取消涨价上限？官⽅回应油价问题，“9元时代”可能不是终点
在经济全球化时代，任何⼀个国家出问题，都可能影响到万⾥之外的国家。⽽这⼀次，因为俄乌冲突，国际油价暴涨，国内油价也跟着暴涨，让很多有车⼀族都苦不堪⾔。
根据发改委⽹站消息，随着3⽉17⽇24时国内新⼀轮成品油调价窗⼝开启，国内汽、柴油价格每吨将分别上调750元和720元。这也意味着，国内92号汽油的价格将涨⾄8.6元，95号汽车的价格将涨⾄9.14元，0号柴油涨⾄8.39元。
以60L油箱的私家车为例，经过新⼀轮涨价后，现在加满⼀箱油，相⽐之前，要多花36元。
随着国内油价进⼊9元时代，对有车⼀族来说，今年开车的成本将增加不少。不过话⼜说回来了，油价进⼊9元时代后，国内油价还会不会继续上涨呢？有没有所谓的天花板来限制油价涨幅呢？国际形势最新消息
其实原本是有的，不过从最新消息来看，国内油价将取消涨价上限，也即是没有天花板了。
⽼车主都知道，国家曾在2016年出台“⽯油价格管理办法”的相关规定，规定中对国内成品油价格机制设置了上下限，天花板价格是每桶130美元。
需要注意的是，130美元/桶是以95号汽油为例，这代表如果该规定永久有效，那⽆论国际油价再怎么涨，
国内95号汽油的价格都不会超过10元/升。⽽更低⼀层级的92号汽油，理论上升到9⽑已经是最⾼点了。
但是，这⾥说到了但是，有个转折，这就代表事情有变动了。
3⽉17⽇，针对国内油价上限问题，官⽅正式回应，按照发改委相关负责⼈透露：如果国际油价继续上涨，那国内油价也将继续上涨，如国际油价⾼于130美元/每桶时，那按照现⾏的“⽯油价格管理办法”，将采取适当的财税政策来保证成品油⽣产供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
最后⼀句话是重点：汽、柴油价格原则上不提或少提。这说明，即便国际油价超过130美元/桶，那国内油价还是有可能上涨的。换⽽⾔之，国内曾经定下的国际油价超过130美元/桶，国内油价不跟着涨的天花板，基本消失了。
因为发改委说到了“原则上不提或少提”，⽼司机都知道，这话⼀般听后半段就⾏了……
虽然不能百分百确定，但从发改委负责⼈透露的信息来看，如果俄乌冲突继续持续，那国际油价也会跟着涨，⽽国内油价在进⼊9元时代后，有极⼤概率会冲击“10元时代”。
9元时代可能不是终点！光想想就让⼈头⽪发⿇，尤其是对靠车谋⽣的货车司机、出租车司机⽽⾔，因为这意味着在收⼊不变的情况下，成本飞速增长。
这下，⽇⼦恐怕会更加不好过，尤其是当前国内Yi情问题反复，本来钱就不好挣，如果国内油价真的进⼊10元时代，那恐怕会有⼀⼤批货车司机回家歇业了。
当然了，国家取消油价涨价上限这事，也是没有办法的事，毕竟当初的“⽯油价格管理办法”是在和平年代提出的，没有考虑战争因素。在国际油价的涨幅已经不正常的情况下，国家即便有⼼想兜底，也是⼗分困难，因为财政压⼒太⼤了。
事情发展到这⼀步，是谁都不愿意看到的，我们唯⼀能做的，就是祈祷国际形势尽早趋于稳定了，因为也只有这样，油价才会跌，我们普通⼩⽼百姓才能加得上“平价油”。

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