论⽂格式
论⽂格式模板范⽂（精选6篇）
  现如今，⼤家总免不了要接触或使⽤论⽂吧，论⽂的类型很多，包括学年论⽂、毕业论⽂、学位论⽂、科技论⽂、成果论⽂等。写起论⽂来就毫⽆头绪？下⾯是⼩编收集整理的论⽂格式模板范⽂（精选6篇），希望能够帮助到⼤家。
  论⽂格式篇1
  摘要：伴随经济社会的飞速发展，⾼速国道⼲线与城市内部道路均存在基础设施建设更新速度快、交通
承载压⼒⼤、信息化程度低等特点，难以满⾜现代道路交通体系的数字化要求，迫切要求构建便捷、⾼效、实时的交通地理信息系统。
  本⽂以ArcGISEngine开发环境为基础，对道路交通信息系统与ArcEngine组件式平台拟进⾏概要阐述，并按照软件设计的相关原则，对道路交通地理信息系统进⾏了总体设计与功能模块设计。
  关键词:ArcGIS;Engine；道路交通地理信息系统；组件式开发
  当前国内经济迅速增长，城市化规模不断增⼤，以机动车保有量为代表的道路交通压⼒也与⽇俱增，国内北京、上海、天津等⼤型城市纷纷通过限号形式来减缓道路载荷。
  现代信息技术为整合道路交通资源、实现交通数据⾃动化管控提供了数据⽀撑，有利于构建时空⼀体的道路交通地理信息系统。
  1.道路交通地理信息系统
  ArcGISEngine作为GIS嵌⼊式⼆次开发平台，可摆脱ArcGIS提供组件式多类型开发应⽤程序接⼝API，同时可与MicrosoftVisualStu-dio系统编程集成开发环境相融合，基于Microsoft.NET进⾏多类编程语⾔下的模块式开发。
  以GIS地理信息技术为基础，利⽤ArcGISEn-gine平台将交通路⽹与道路设施等空间信息、车载流量与基础设施等属性数据同航摄影像、多媒体监控数据等有效衔接，实现对空间和属性数据相关的采集、编辑与分析，采⽤GIS最短路径、道路畅通度算法等优化选择合理的交通线路，完成公交布线与站点布设等⼯作，同时融合多媒体监控⼿段，实时显⽰热点路况信息，科学指挥道路交通。
  2.系统功能需求分析
  从应⽤层⾯分析，道路交通地理信息系统的受众体分为交通管理⽅与车辆应⽤客户⽅，其中本⽂所探讨的基于ArcGISEngine的应⽤系统主要为交通管理⽅的C/S客户端，具体车辆客户端则可采⽤基于Android、ios或WindowsMobile平台的APP软件；从系统设计的原则分析，应坚持安全性、共享性、可拓展性与可维护性的原则，提升道路交通地理信息系统的综合性发展。
vs编程软件  作为道路交通地理信息系统，以数字化道路空间与属性信息为基础，在确保系统不同⽤户权限的条件下，提供地图量测、空间漫游、数据维护等功能，检索酒店、学校、商场、企事业单位相关位置，并根据摄像头监控热点交通流量、密度数据，同时借助GPS定位、⽆线数据传输技术，为公交、出租等公共车辆提供位置相关服务。
  3.道路交通地理信息系统总体与功能模块设计
  开展道路交通地理信息系统设计前，按照相应的数据标准采集空间影像数据、基础线划图与专题交通资料，经裁切、镶嵌与校准等流程完成数据的标准化预处理，并导⼊系统平台空间基础数据库中，按照点、线、⾯要素分层，细化停车场、公交站点、⾼速、铁路与公路等要素信息，其空间地理基础数据库分层如下:
  (1)系统分库:⼤地控制测量数据库、数字⾼程DEM与正射影像DOM数据库、数字线划DLG与遥感栅格DRG数据库，以及系统元数据库。
  (2)系统逻辑分层库：以DLG数据库为例，可分为居民地、⽔系、道路、植被、地形等数据库分层要素信息。
  (3)系统逻辑底层：包含点、线、⾯、注记与多媒体层等相关信息。
  根据道路交通地理信息系统的应⽤框架，其总体设计可分为三⼤部分：电⼦地图服务模块、公共信息服务模块、空间分析与数据统计模块。
  系统空间数据库GeoDatabase导⼊Shape、栅格、属性表等相关空间数据与属性⽂件，管理客户端采⽤地⽅坐标系进⾏配准建设，以便于后期交通设施数据的更新与维护，针对公共信息服务模块，采⽤经脱密处理的电⼦地图和遥感数据，以确保数据空间位置安全。
  关于系统的具体功能模块设计如下:
  (1)电⼦地图服务模块。
  利⽤ArcGISEngine地图⼯具集组件，在VS开发平台可便捷的实现图层控制、热点注记、空间量测等功能，实现对ArcInfo、Shapefile、GRID等数据格式的加载编辑。
  (2)公共信息服务模块：重在提供空间位置检索、基于位置的信息服务功能，利⽤ArcGISEngine的类库资源，通过ToolbarControl和VS系统中的DataGridView、Find控件完成相关地图数据的检索功能，查询要素属性信息。
  (3)空间分析与数据统计模块：道路交通地理信息系统中利⽤空间数据检索出的要素可进⾏相应的聚类分析或数值统计；关于空间分析功能，其主要涉及最短路径分析与缓冲区分析，根据交通需求量、流通量的变化，进⾏最短距离、最短时间的计算或识别相关地理实体对周边地物的影响区间，空间缓冲区分析实现的部分代码
  4.结语
  作为涵盖测绘信息采集处理、计算机软件编程和数据库建设等多⾏业学科融合的道路交通地理信息系统，以ArcGISEngine组件式开发平台为基础，通过对其进⾏系统需求分析与功能模块设计，明确了系
统的相关服务功能，构建了系统的总体框架，为类似⼯程实践提供参考意义。
  参考⽂献：
  [1]刘莹.ArcGISEngine的开发及应⽤研究[J].城市勘测，2006(02).
  [2]张国强.数字图像处理技术在交通监控领域⾥的应⽤[J].辽宁师专学报(⾃然科学版)，2007(04).
  [3]谭健妹，刘清君，邹⼩梅.基于GIS的交通事故信息系统研究[J].⼭西科技，2007(01).
  [4]李红，沈冬.基于ArcGlSEngine的地理信息数据库设计与实现[J].测绘与空间地理信息，2009(04).
  [5]兰⼩机，王飞，彭涛.基于ArcGISEngine的查询信息系统的设计与实现[J].⾦属矿⼭，2008(02).
  论⽂格式篇2
  摘要：探究式教以重视提⾼学⽣的发现、分析、解决问题能⼒的教学模式，其教学理念与我国的新课程改⾰理念相符。
  通过对⾼中地理探究式教学进⾏分析，总结探究式教学实施经验，为⾼中地理应⽤探究式教学总结经验，提⾼课堂地理课堂教学效果，提升课堂教学效率，促进学⽣素质全⾯发展。
  关键词：⾼中地理；探究式教学；新课程理念
  在传统教学模式影响下，⾼中地理教学只重视学⽣的成绩，忽视提⾼学⽣的综合能⼒。
  ⽽新课程改⾰要求课堂教学应让学⽣掌握课本知识，更应让学⽣的综合素质获得提升。
  在课堂教学中，教师需要转变教师和学⽣的地位，让学⽣成为课堂的主体，让学⽣主动参与课堂学习。
  探究式教学⽅式属于培养学⽣主动性的教学⽅式，探究式教学模式与我国新课改理念相契合。
  因⽽⾼中地理教师需要重视应⽤探究式教学模式，在探究教学过程中提⾼学⽣的主动探究能⼒科学素养，对学⽣学好地理知识以及学⽣的未来成长具有重要作⽤[1]。
  笔者结合个⼈教学经验，对⾼中地理教学中应⽤探究式教学进⾏简要分析。
  1、探究式教学中师⽣定位
  1.1学⽣定位：探究式教学作为⼀种培养学⽣⾃主探究能⼒的教学⽅式，它要求每个学⽣都能够积极参与教学活动。
  同时探究式教学要求学⽣在教师引导下开展探究学习，通过个⼈的观察、分析和研究等活动或⾏为总结知识，建构知识体系，⽽⾮教师通过灌输式⽅式将知识传授给学⽣。

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