浅谈MATLAB软件在汽车上的应用
matlab软件怎么使用 本文阐述了MATLAB软件在汽车上的应用。
标签： MATLAB； 汽车
MATLAB最初是由美国MathWorks公司推出的一款解决线性代数学科开发的科技计算软件。命名来源为Matrix和Laboratory的前三个字母组合而成，称为矩阵实验室。MATLAB经过研究人员的不断深入开发和改进后，变成一款多功能的软件。它的用途十分广泛，尤其是在工程上，例如进行矩阵操作、图像处理、开发算法、数据可视化、金融建模、数值计算、数据分析、数学符号计算等。MATLAB不仅可以绘制二维图形，还可绘制三维图形，为很多领域的研究提供了便利。
1.在汽车动力性、经济性仿真中的应用
汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度，是汽车的基本性能之一。在室内台架测试汽车动力性时，常用底盘输出最大功率、加速时间、最大扭矩等作为主要评价指标。在道路上测试时，常用最高车速、加速时间
、最大爬坡度等作为主要评价指标。
汽车经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。经济性有三个评价指标：单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程，中国主要以针对第一个指标的测试为主。
近年来，随着汽车用户的不断增加，人们对汽车的各项性能也越来越重视，其中，最关键的就是汽车的动力性能。到目前为止，已经有大量的专家和学者对汽车的动力性能展开的研究，但是都是人为的计算和试验研究，增加了很多不可避免的因素。如今，随着信息技术的高速发展，M ATLAB技术也逐渐成熟，越来越多的人们倾向于电脑仿真技术，因为它既高效又避免了很多外在因素对汽车性能的影响。通过M ATLAB软件能够较好的模拟仿真汽车的各项指标，比如①汽车的最高车速；②汽车的加速时间；③汽车的最大爬坡等。通过模拟仿真得到的数据，经过人们很多的现场测验，发现仿真得到的数据可靠高，具有很大的参考价值。根据实际需求，基于MATLAB编写汽车动力性和燃油经济性的计算机仿真程序，为车辆的前期设计提供理论计算依据。

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