这是一篇有“味道”的文章 从纽约地铁惊现“披萨鼠”说起
据英国《每日邮报》9月21日报道，美国纽约市地铁站里一只拖着一片披萨下楼梯的老鼠引起了来往路人驻足拍照。
起初，这只“勤劳”的老鼠被路人的驻足吓到并害羞地藏了起来。但披萨的诱惑力似乎让它无暇顾及这么多。没过一会，它便将小脑袋探出来，等待时机准备将美味的披萨拖下楼梯带到更安全的地方。
这只老鼠的决心太感人了，歪国网友们给了它一个封号#PizzaRat#披萨鼠。于是披萨鼠和他超级英雄般的意志力瞬间传播开来，网友纷纷表示这种“免费的哪怕吃不下也要带回去”的行为，很有美国精神。
“相信你的梦想，哪怕它只是一块披萨。”
有人表达了仇富心理：“我嫉妒披萨鼠，至少他还有披萨。”
有人开始搞地域歧视：“披萨鼠一定是个外地鼠。一名真正的纽约人会将披萨优雅的叠成长条。”
文艺杂志《纽约客》还为披萨鼠写了篇传记：“我的名字叫保罗，我是一只披萨鼠。”
让人遗憾的是，勇敢的披萨鼠在众目睽睽下拖动着披萨走了几节楼梯后，最终还是放弃了！！来看看视频吧：
说到这，点课台君想起最近发生在纽约地铁的另外一件事，据说，纽约地铁里的一节车厢出现了一只老鼠，于是几乎所有人都吓尿，叫声此起彼伏惨绝人寰，老鼠出没，大家都纷纷站到了椅子上。吱星人内心一定是崩溃的：生活容易么，你们这没见过世面的人类~
自娱自乐之后，点课台君想来跟大家说一些严肃点的事情。在国内的许多同学，可能很喜欢吐槽各大城市拥挤的交通。可出国，尤其是到了美国，体会过美铁Amtrak及纽约公交局下属各铁路线的同学们，你们就知道国外的月亮并不比家里的圆。
纽约地铁的主要问题：年龄大了
其实客观地说，纽约地铁在建设初期的时候是一个相当发达的系统，直到如今其系统的复杂程度仍然是世界一流，其运营里程达到了368公里，高居全球单系统轨道交通里程排行榜第五位(第一位和第二位是上海和北京)。考虑到纽约城市面积较北京上海要小很多，其城区内
轨道交通的密度还是相当高的，在城市核心区内其实比国内的京沪都要高得多。而且其建筑年代较早，现在运行的部分普遍完成于上世纪pizza10年代至80年代，能持续24小时运行至今，也很不容易。
上图中加粗部分的线路是拥有快速慢速之分的四线地铁线路。从图中可以很明显的看出，纽约的地铁密集的地方主要集中在曼哈顿的下城(CBD，华尔街世贸中心附近)，中城(帝国大厦洛克菲勒中心附近)，以及布鲁克林区核心区(较高端区域，有纽约州最高法院，纽约公交局，纽约都会科技园，区政府，消防局和三所高校)，和皇后区核心区(中高端住宅区和外围办公区)。其余地区的线路可以说非常零散，而且城中心区外，地上高架线路的比例较高，需要注意的是，纽约地铁的高架线路普遍比较老旧，完全是钢结构，枕木(木质)普遍悬空，而且常有糟腐现象。而令人难以置信的是很多地方的高架线路离两旁的民居距离不足10米，有的地方甚至是触手可及的距离。
地铁两旁民居普遍对噪音苦不堪言(毫不夸张的说噪音可以用震耳欲聋来形容)——好莱坞电影里常有表现这样的情景。
纽约地铁的隧道，注意其上方只有薄薄一层盖板，地铁的声音、气味在地面上都能感受到。
纽约地铁的铁轨和隧道，交错复杂、新旧不一的地铁线有时候会出现一些国内想象不到的奇特问题，有时会串线，甚至撞车。
兔子一样大的耗子，你见过么？
大家可能看了“披萨鼠”的新闻觉得很萌很可爱，可是当你看到这样的场景的时候，还觉得可爱么？摇晃点也就算了，更影响乘客感受的问题是卫生。纽约地铁向来以脏著称，基本上每一站的轨道中间都是脏水横流，垃圾遍地，很多站的气味也十分难闻。
不过也许小清新们会喜欢，纽约地铁隧道内的“生物多样性”保持得可是很好。尤其是耗子，一个个肥的跟兔子似的。去年刮台风，我校医学院淹死了两万多只实验用耗子，可纽约地铁里淹死的耗子足有十来万只，当时我对这些死耗子会不会导致传染病可是有点担心。
真不知道每张2.25/2.5美金的地铁票钱都拿去干嘛了啊。
很难想象这是在地铁站里拍摄到的情形，想象一下这里的气味吧。
接下来要说地铁的安全问题。我说的并不是追尾出轨之类的由MTA可以控制的安全问题，而是由于站台过于狭窄而且缺乏防护所导致的跌落站台或者被人推下站台之类的问题。
国内类似的事情也有耳闻，不过好像多数是轻生或者不了解地铁安全规定的乘客私自穿越轨道。但从下图可以看出，纽约地铁的等候区普遍相当狭窄，而且没有屏蔽门，人一多……很难避免出问题。
一个很常见的地铁站台等候区，高峰时期人一多前排乘客就有危险。
据了解，仅最近两三年纽约地铁就出了至少十起跌落站台导致伤亡的案件，有些是人多挤的，有些可能就涉及到暴力犯罪了……
所以啊，点课台君提醒来纽约旅游或者留学的同学们：在纽约，坐地铁别站得太靠近站台边缘，真的很危险。
话说纽约地铁系统老鼠成灾，甚至有乘客亲眼目睹老鼠爬到熟睡乘客的脸上，这着实有点吓人，看来吱星人要占领地球了么？忍无可忍，纽约市长决定投入300万与之一决雌雄，呵呵，欲知后事如何，且听下回分解~

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