路面各结构层次的作用
路面通常由多个结构层次组成，每个层次都具有不同的功能和作用。以下是常见的路面结构层次及其作用：
1. 路基层：路基层是路面结构的基础层，通常由天然土壤或人工填料构成。它的主要作用是承受车辆荷载，并将荷载传递到下方地基层。路基层还具有排水和稳定土壤的功能。
2. 路基改良层：在一些路基较弱的区域，可能需要进行路基改良，以提高路基的承载能力和稳定性。常见的路基改良方法包括加固填料、土壤加固和地基处理等。
3. 基层：基层是路面结构的主要承载层，通常由碎石、沥青混凝土或水泥混凝土构成。基层的作用是分散和传递车辆荷载，并提供平稳的行车表面。基层还能够承受一定程度的变形和应对温度变化。
4. 中间层（可选）：在一些路面结构中，可能存在中间层。中间层通常由沥青混凝土或水泥混凝土构成，用于进一步增强路面的承载能力和耐久性。中间层还能够提供平滑的行车表面和辅助排水。
5. 表层：表层是最上方的路面层，直接接触车辆轮胎。通常由沥青混凝土或石英砂浆构成。表层的主要作用是提供良好的摩擦力和舒适的行车表面，以增加车辆的抓地力并减少噪音和振动。
除了上述层次，还有一些其他的结构层次，如防水层、胶结层等，它们的作用是保护路面结构免受水分侵入、防止沥青漏损和增加路面的耐久性。 每个结构层次在路面结构中都起着重要的作用，它们相互协调，共同承担荷载和提供安全、舒适的行车环境。它由( )构成

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