浅谈低渗透油藏的特点及注汽机理
    分析国内外低渗透油藏，我们可得低渗透油藏的特点为：
  （1）低渗、低孔、自然产能低，常规投产甚至不出油，注水困难；
  （2）原油粘度低，密度小、性质较好；
  （3）储层物性差，粒细、分选差、胶结物含量高，后生作用强；
  （4）油层砂泥岩交互，砂层厚度不稳定，层间非均质性强；
  （5）油层受岩性控制、水动力联系差，边底水不活跃；
  （6）流体的不流动具有非达西流的特征。
  低渗透储层的特征为：
  低渗透储层形成有其独特的沉积环境及沉积后的成岩作用和构造作用的影响，使其具有典型的特征，主要包括：储层物性差，沉积物成熟度低，但后生成岩作用往往经较强烈；孔隙度低，
孔喉半径小、毛细管压力高，原始含油饱和度低；基质渗透率低；裂缝往往比较发育；非均质性强；粘土矿物含量高，水敏、酸敏、速敏严重。正是由于这些特征，决定了低渗透储层研究的特殊性。
  低渗透油藏开发特征为：
  （1）低产井多。在开发过程中，油井自然产能低。渗透率低，导压系数小，压力传递慢，油井供液不足，投产后产量递减很快，出现很多低产井。
  （2）采收率低。油层受岩性控制，水动力联系差，边水，底水驱动很低，自然能量补给不足，多数油藏主要靠弹性驱动和溶解气驱方式采油。一次采收率很低，一般只能达到8%-12%，注水后，一般低渗透油田二次采收率提高到25%-30%，特低渗透油田则为20%-25%。
  （3）采油速度低。特低渗透油田，依靠天然能量开采，采油速度约在1%以下；注水开发，采油速度在1%左右；一般低渗透油田，注水开发，采油速度在短期能达到2%以上。
  由于低渗透油质轻，又加之气易流动的特点，使注汽变得更具吸引力。关于注汽机理的论
述很多，总体上可分为一次接触混相、多次接触混相、非混相驱三种，而多次接触混相又分为蒸发气驱混相和凝析气驱混相两种。
  一次接触混相驱：
  注入的驱替剂与原油一经接触就立即混相，称为一次接触混相。最常用的一次接触混相驱的混相剂一般是中等分子量的烷烃，如丙烷、丁烷或液化石油气。尽管注入中等相对分子质量的烷烃能很很好地与原油混相，但是连续注入的费用太高，不经济。因此，一次接触混相驱替过程一般都包括两个段塞：先注入富含中等分子量的烷烃的小段混相段塞与原油混相，再注入廉价的大段驱替段塞。理想的一次接触混相驱替应该是驱替段塞混相驱替溶剂段塞，溶剂段塞混相驱替原油。因此，FCM过程中，要考虑的相态包括溶剂段塞与原油之间以及驱替段塞与溶剂段塞之间的相态。溶剂段塞与驱替段塞之间的混相通常决定着初级接触的混相压力。
  一次接触混相驱主要的优点是：驱替效率高和混相压力低。由于注入气体与原油很容易达到混相，基本上可以排除油藏中与之相接触的全部残余油。由于混相压力很低，对那些不能用多次接触法开采的油藏，可用一次接触混相驱方法提高采收率。缺点是：溶剂需要量大，
成本高。此外，波及频率通常较低，除非在有一定倾角的油藏或潜山构造的油藏。如果油藏倾角不够，溶剂段塞在油层移动过程中，会存在严重的流度问题十分突出，可能会丧失与原油的混相性，粘性指进会导致溶剂驱较低的波及系数。
  蒸发气驱混相驱：
  蒸发气驱又称汽化气驱或高压干气驱。它是将甲烷等贫气注入地层，与地层原油多次接触，达到动态混相的一种提高采收率方法。在汽化气驱多次接触混相的过程中，由于源油中的中间组分（C2-C6）不断地从原油中逃逸（或蒸发、气化）出来，进入气相，加富注入气，因而又称蒸发气驱。汽化气驱注入气为贫气（中间组分C2-C6含量很少），因此又称贫气驱或干气驱。
  蒸发气驱的优点：
  （1）贫（干）气多次接触混相驱法的躯体效率高。尽管这种方法不能把注入气波及范围内的残余油全部采出，但是高压干气混相驱可大大降低残余油饱和度。
  （2）高压干气混相驱的注入气成本要比富气混相驱的气体（丙烷或富气）低。
  （3）蒸发气驱混相带的再生能力强。
  （4）产出的干气可以回注。
注入  （5）同丙烷或富气法相比，具有较好的流度比，由于用于贫气混相驱的原油粘度一般较低，注入气体与原油的流度比值较为有利。
  蒸发气驱的缺点：
  （1）注入压力高限制了该方法的应用。原油的特性必须是富含C2-C6组分，而在实际应用中，这种油藏的数量很少。
  （2）注入压力高导致高的压缩费用。
  （3）虽然波及效率一般比丙烷或富气法要好，但与注水法相比则仍然是低的。
  （4）重力分异可能在高渗透的油藏内仍然存在。
  凝析气驱混相驱：
  凝析气驱混相驱，是指注入富含C2-C6组分的气体与原油通过多级接触而达到动态混相，从而提高采收率的方法。如果地层原油为重质原油，中间组分（C2-C6）含量少，地层压力较低或油藏较浅，那么可以采用凝析气驱。相反，如果原油为轻质原油，富含C2-C6，那么就可以用干气驱，而不必用成本较高的富气驱。注入气中必须含有较多的成分的C2-C6组分，即注入气的组成点位于极限系线的两侧，可以达到凝析气驱混相。凝析气驱过程中注入气体是富含C2-C6的烃类气体，而不是干气。
  凝析气驱的优点：
  （1）混相条件较灵活。调整注入气组成很容易通过添加丙烷、LPG等中间组分而实施，从而降低达到混相所需的压力，因此凝析气驱表现出较大的灵活性。
  （2）驱替成本较低。与（丙烷）段塞一次接触混相驱相比，富气中C2-C6的组分要少得多，它的成本相对较低。凝析气驱还以可采用油气分离器的气体，把油气分离器的气体回注油层，不必花巨资铺设长距离的管线。
  （3）混相压力较低。与汽化气驱相比，凝析气驱可在较低压力下达到混相。在一定的油藏
压力下，不能与干气达到混相驱的原油可以与富气经过多次接触而达到混相。因此，凝析气驱可应用于较浅的油藏。
  凝析气驱的缺点：
  （1）流度比不利。由于注入气体与原油粘度差和密度差太大，以及油藏的非均质性的影响，尽管凝析气驱的扫油效率很高，但波及效率较低。流度比不利导致注入气体粘性指进，而重力分异效应使注入气垂向波及效率降低，注入气体在油层顶部突入生产井，此外，油藏非均质性也会使注入气体提前突破。

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