统一运维大数据分析平台建设方案
统一运维大数据分析平台
建
设
方
案
目录
第1章.方案概述 (4)
1.1.项目背景 (4)
1.2.需求分析 (5)
1.3.建设目标 (6)
1.3.1.建立统一运维门户 (7)
1.3.2.建立IT异构资源的全面集中化管理 (7)
1.3.3.建立全面准确的资产配置管理 (8)
1.3.4.建立符合最佳实践的服务流程管理 (8)
1.3.5.建立IT资源全面直观的可视化管理 (8)
第2章.解决方案 (10)
2.1.系统设计原则 (10)
2.1.1.实用性和模块化原则 (10)
2.1.2.一致性和开放性原则 (10)
2.1.3.安全性与可靠性原则 (11)
2.2.系统安全设计 (11)
2.2.1.用户安全机制 (11)
2.2.2.SSO统一认证 (12)
2.2.3.权限分权分域 (12)
2.3.系统建设方法 (12)
2.3.1.体系架构 (12)
2.3.2.功能架构 (16)
2.3.3.技术架构 (16)
2.3.4.部署架构 (17)
第3章.功能概述 (18)
3.1.运维监控系统 (18)
3.1.1.统一运维管理 (18)
3.1.2.资源监控管理 (22)
3.1.3.拓扑管理 (41)
3.1.4.IP地址管理 (53)
3.1.5.告警管理 (56)
3.1.6.业务管理 (60)
3.2.3D机房管理 (64)
3.2.1.监控可视化管理 (65)
3.2.2.资产管理可视化 (70)
3.2.3.机房3D图形化展示 (72)
3.2.4.配线可视化管理 (74)
3.2.5.容量可视化管理 (76)
3.2.6.资源分配情况管理 (78)
3.2.7.上下架可视化 (79)
3.2.8.自定义动画 (80)
3.2.9.交互式演示汇报 (80)
3.3.配置文件管理 (81)
3.3.1.巡检管理 (82)
3.3.2.机房虚拟现实展现 (84)
门户网站建设公司
3.3.3.资产管理系统 (88)
3.3.4.供应商管理 (88)
3.3.5.配置建模管理 (89)
3.3.6.空间资源管理 (91)
3.3.7.配置项导入 (93)
3.3.8.配置项管理 (94)
3.3.9.配置项视图 (97)
3.4.运维流程管理系统 (99)
3.4.1.服务台 (99)
3.4.2.服务设计 (106)
3.4.3.服务产品设计向导 (107)
3.4.4.服务流程管理 (124)
3.4.5.服务量化管理 (155)
3.4.6.值班管理 (171)
3.4.7.任务管理 (176)
3.4.8.公告管理 (177)
3.4.9.移动终端运维 (178)
3.4.10.报表统计分析 (180)
3.4.11.第三方接口 (185)
3.4.12.运维知识库系统 (186)
3.5.统一运维大数据管理分析系统 (192)
3.5.1.统一运维大数据基础系统 (192)
3.5.2.统一运维数据分类管理 (192)
3.5.3.运维大数据检索与展现 (197)
3.5.4.海量日志文件分析 (201)
3.5.5.指标动态基线预测 (205)
3.5.6.运维支撑能力评估 (207)
第1章.方案概述
1.1.项目背景
长沙市轨道交通集团有限公司（以下简称轨道集团）于2006年6月根据长政办函〔2006〕79号文件筹建成立。2007年1月，根据市编委《关于成立长沙市轨道交通建设管理办公室的通知》（长编委发〔2007〕3号）精神，又成立了长沙市轨道交通建设管理办公室（以下简称轨道办）。2009年4月，市委、市政府对轨道集团进行重组，并撤销轨道办。重组后的轨道集团为国有独资企业，注册资金50亿元，主要承担轨道交通项目的融资、投资、建设、运营、管理。
公司现设18个部门、13个子公司、1个分公司及6个参股公司，各部门、公司下设专业科室，履行相应职能职责。
公司以“品牌企业幸福员工”为企业愿景、“奉献担当、严谨创新、忠诚守纪、协同共享、至善超越”为企业核心价值观，在“安全地铁、精品地铁、绿地铁、经营地铁、人文地铁”的发展理念指引下，公司员工铭记“强企兴业、责任在我”的企业座右铭，在轨道事业的征程中，齐心协力、勇往直前。
众所周知，科技是现代化建设的第一生产力，当今社会正在逐步向信息化、网络化、数字化发展。轨道集团的信息化建设也在不断扩大，随着业务迅猛发展，轨道集团的IT信息系统规模日益庞大，IT业务应用也在不断增多。由于多系统、多业务、多厂商设备等原因导致IT网络管理环境复杂多变， IT维护难度成几何倍数增长， IT信息科技方面的风险及隐患也在不断的加大，如何保证整个IT系统稳定安全的运行也逐渐成为轨道集团的管理层和IT运维工程师日益关注的问题。
在过去的IT运维管理中，由于没有一套先进的IT运维监控管理系
统，使得客户对业务系统的运维管理比较被动且滞后。当系统出现严重故障时才能发现该异常，导致故障处理速度较慢，有时甚至会影响业务系统的正常运行。所以，及时准确的了解设备性能、资源利用率、业务系统运行瓶颈等指标对于客户的信息化建设有不可或缺的参考价值。
综上所述，客户对信息中心各项运维工作提出了更高的要求，系统管理人员的工作压力越来越大。因此，对于轨道集团，建设一套功能先进、安全可靠的IT运维监控系统势在必行。
1.2.需求分析
通过对客户的信息化建设和运维管理现状的调研和深入分析后，了解到目前客户IT运维发展的现状：
❖公司IT应用不断扩大，越来越多的应用和业务在网络上运行，对网络的依赖越来越大，缺少一套针对IT软硬件的统一监控系
统，无法及时了解IT软硬件设备的运行趋势，无法快速故障定
位，故障处理效率低；
❖业务服务的规模增大，规划、维护、安全、管理等分工更加细
致，缺乏对业务系统健康状况和运行趋势的监测，无法判定业务系统是否存在运行瓶颈、是否需要扩容或网络调优；
❖无法对多种设备系统、业务系统的运行信息、告警信息进行集
中管理，并对以上信息进行智能化分析、统计，得出有利于网络管理和维护的数据，达到高效、快捷处理问题的目的；
❖全网资产配置情况、使用状况和分布情况难以及时了解；
❖缺乏对数据中心机房多样化资产可视化再现能力，不利于运维
管理人员对机房资源的全面掌控；
❖前端视频监控设备建设规模的不断扩大，缺乏有效的视频监控
手段，无法诊断视频质量及内容，影响安全防护工作的开展；

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