物流管理信息系统的现状及其发展
随着物流新技术和先进物流管理理念在我国的发展,传统的储运功能和硬件设施优势已逐步让位于基于信息化管理的资源整合能力。在现阶段,各地都在规划和兴建物流中心或物流园区,如何保证物流中心的正常运作以发挥其在整个物流过程中的节点作用,管理信息化即通过建立高性能的物流管理信息系统是一个必不可少的进程,同时也是一个关键的手段。
  物流管理信息系统(Logistics Management Information System,简称LMIS)是指在物流领域内建立的信息收集、整理、加工、存储、服务系统。物流管理信息系统是现代物流正常运作的基础和保障,任何一个物流环节,尤其是不同物流环节的连接处,其正常运作必须以物流信息为支撑。物流管理信息系统是现代物流的灵魂。
为了提高企业的竞争力,达到物流的有效控制和管理,我国很多企业都实施了信息化,开始使用物流管理信息系统。现如今物流管理信息系统已成为企业管理信息系统中的一个重要子系统。它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理,获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并以物流管理人
员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。
物流管理信息系统大大提高企业物流效率,其主要功能有:运输路线的选择,车辆的调度、跟踪,物料的采购管理,仓储管理,客户订单管理等。按照信息系统层次结构的特点,物流管理信息系统的结构可分为业务操作层、管理控制层、决策支持层、战略规划层。常见的物流管理信息系统有如下几个功能模块:仓储管理子系统、采购管理子系统、订单管理子系统、运输管理子系统、客户服务子系统。目前我国企业大多只使用了物流管理信息系统的部分功能,集中于仓储管理,财务管理和运输配送管理。这些信息系统主要由专业的软件厂商提供,也有些企业的信息系统是自己开发的。
信息时代,突起的电子商务快速推动着物流产业的信息化发展步伐,以经济快捷、管理精细、信息准确为特征的电子商务发展趋势,势必要求物流企业建立和完善具有现代信息技术的物流管理信息系统。近年来,我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高,物流的灵魂是信息已得到我国工商企业、物流企业的广泛认同,各类企业呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年,国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,
将发展物流信息化提到了一个新的高度。目前,我国各级政府也已经把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中,并进一步加大了对物流信息化的投资力度。
然而,物流企业信息化整体规划能力较低,对信息化的理解不深。我国在物流信息化长期发展战略上尚未形成体系,标准化工作发展较慢;同时,物流企业对自身的信息化未来发展也缺乏规划,缺乏覆盖整个企业的全面集成的信息系统,目前真正去进行信息化整体规划的企业寥寥无几。
事实上,较低的信息化应用水平已经成为制约我国现代物流发展的重要因素,我国物流业迫切需要提高信息化水平,以提升国际竞争力。据了解,一辆丰田轿车的零件有3万个之多,但是丰田汽车公司却是零库存企业,以信息替代库存可谓丰田公司制胜的法宝之一。可见,中国物流业要想提升竞争力,仅依靠提升运力是不够的,必须大力应用和发展现代信息技术。
大物流急需物流信息化实现两化
在经济全球化的大趋势下,随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻,要大幅度降低
我国企业的物流成本,增强企业的国际竞争力,就必须以信息技术和信息化管理来带动物流行业的全面发展,构建全社会的大物流系统。这就迫切需要物流信息化在信息资源上实现共享化、在信息网络上实现一体化。
一、物流信息资源共享化。
以往,物流企业的信息化建设十分看重硬件投入,随着企业发展的需要,信息资源的整合开发日显重要。事实上,开发物流信息资源既是物流信息化的出发点,又是物流信息化的归宿,同时,信息整合也会推动物流行业相关资源和市场的整合。我国着名物流专家陆江曾在接受采访时表示,目前,我国物流企业信息化水平较低,能利用信息技术优化配置资源的企业还不多。特别是公共信息平台的建设滞后,物流信息分散,资源不能有效整合,形成了大大小小的物流管理系统信息孤岛”。我国要发展现代物流,抓住全球化和信息化带来的发展机遇,必须加强物流信息资源整合,大力推进公共信息平台建设,建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和物流配送管理系统,促进信息资源的共享。调研数据显示,在当前物流企业的信息化发展中,对公共信息网络平台的需求比例大约为56.67%。有关专家建议,物流信息化应纳入国家信息化发展的总体规划,统筹考虑、协调发展,从体制上打破条块分割和地区封锁,从信息资源整合入手,抓好物流资源的整合。
二、物流信息网络一体化。
随着经济全球化以及国际贸易的发展,一些国际大型物流企业开始大力拓展国际物流市场。而物流全球化的发展走势,又必然要求跨国公司及时准确地掌握全球的物流动态信息,调动自己在世界各地的物流网点,构筑起全球一体化的物流信息网络,为客户提供更为优质和完善的服务。加入WTO以后,我国的物流企业要想适应国际竞争并在竞争中盈利,建立全国性乃至全球性的网络系统同样必不可少。正如广东保力得物流发展有限公司技术总监龙云所说:“通过一体化的网络,物流企业可以产生特殊的规模经济效应,更有利于吸引用户、降低成本。”

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