工业、生产2016年第12期
石化行业E P C总承包撬块设计理念
和凯
模块化设计的优点
海工英派尔工程有限公司山东青岛266101
摘要:本文主要针对目前新型撬块设计理念进行分析,从各个角度分析撬块设计的优点和注意事项。
关键词:撬块时间成本安装效率
Pry block design concept in EPC general contract in petrochemical industry
He Kai
Cooec-Enpal Engineering Co., Ltd.Shandong Qingdao 266101
and attentions form different angles.
Abstract:This paper mainly analyses its design advantages
K e y w o rd s:pry block;timecost;instaliatione伍ciency
撬块就是把一部分工艺所需的管道、阀门、仪表、设 备等放在一个钢结构的底座上,实现独立功能的单个运行 体,多个撬块再进行拼接将实现整个系统的功能。当然,撬块设计时,也可能因空间、运输等条件的限制,撬块会 拆分成几个模块,所有的接口均采用法兰连接,节省施工 时间。如此说来,模块就是“小撬块”。
当然严格来说,模块与撬块还是有一定的区别,对于 地面炼油或油田项目而言,模块更多的是在实现撬块功能 之前,在工厂内把钢结构以及管道、管件等进行的最大预 制化。与传统的设计理念相比,撬块设计拥有其自身显著 的特点:
1便于运输、安装
撬块是将一个一个部件通过工艺流程连接在一个钢结 构底座上,撬块外部接口均采用法兰连接,可以方便、整 体的进行迁移和安装,保证了运输、迁移过程中的不安全 因素。
2节约空间
一个复杂的装置,如果采用常规的设计,其所占的空 间会比撬块设计的空间大的多,撬块采用紧凑型设计,实 现同样的功能,集成度髙且实现最佳的配备效果。
3撬块安全性较高
由于撬块都是在工厂内进行生产、组装,并通过工厂 严格的试验进行检测,在良好的环境中生产,保证质量,避免了现场生产施工安全的不确定性。
4现场施工节约时间成本
撬块一旦出厂,则基本上是一个完整的单体,运输至 项目现场后,只需要将撬块上重要的仪器、仪表等部件简 单恢复安装至撬块上,再进行撬块间的拼装,与按照常规 设计后现场施工相比较,可以大大减少现场的施工量,节 约时间成本。
5降低建设风险
撬块设计集成程度髙,避免了管道、阀门、仪表等建 设材料在生产、运输中的风险,尤其是国外项目,材料一 旦出了问题,再重现购买、运输,在时间及成本上都有所 增加,撬块可以通过工厂内集成,严格的检测,且是整体 运输,降低成本的同时,减少了现场建设的风险。
撬块装置设计时,不同于其他常规装置的设计,撬块 设计首先就是要根据运输情况选择合适的钢结构底座尺寸 (限宽、限髙、限重),将满足工艺的设备、管线、电气、仪表等通过合理的设计布置于撬块之上。
在掌握撬装式工作原理及工艺流程的模块化理念后,就要对功能模块进行有效的分析及打包工作,如,泵撬、电脱盐撬、换热器撬、压缩机撬、制氮撬等等,当然,这 个独立的撬也可能分为几个模块,通过组合拼接成撬,最后实现各自的功能。
接着对模块进行分析,通过三维软件,对单个模块进
行设计核算,在满足结构要求的前提下,对壳体上的支撑
进行合理的优化,通过软件进行测试和流程检查等模拟过
程。
撬块从设计到制造也是一个复杂而精细的工程,下面
从几个方面着手并分析撬块从设计到制造应注意的事项:
5.1设计过程
1)对整个装置的模型特点进行有效分析,将满足一 定功能的设备组成一个撬块,实现某种功能,再对撬块进
行受力、流程检查等分析。
2)撬块钢结构底座施工结束,设备就位后,进行配 管工作,模块与模块之间的管线用法连进行连接,减少现
场的焊接工作量,从而节约时间成本。
3)设备、管线设计完成后,对撬块内独立的电气、仪 表进行设计安装,撬块内的电缆均采用槽盒安装,现场整
体铺设预留出现场铺设的电缆铺设位置,避免仪表接头。
4)为了方便撬块或模块移动和吊装,设计时,在不 影响配管、电缆铺设的前提下,在钢结构底座处的合适位
置安全吊耳。
5.2撬块设计难点
1)撬块因其空间以及运输条件的限制,撬内的设 备、管线如何采用最小连接,即能保证工艺的合理性,还
能降低制造成本。
2)撬块的吊装方案,是进行撬块设计的一个关键,因为其吊装方案的确定,决定该撬块是否要拆分成几个模
块,而且,吊装方案也会影响撬块的设计,如,管架的布
置或形式等等。
3)撬块设计时,因其空间的限制,如何才能使其结 构简单、美观、还能满足特定的功能是一个设计难点。
如,管线如何布置、管架如何设置,选择何种类型,电缆
桥架槽盒等如何布置等等。
5.3 制造过程及运输
1)对于精密仪表件,如因采购原因,无法再撬块内 安装时,可采用临时法兰“假件”连接,等仪表就位后,
拆下假件,再通过法兰进行复位即可。
2)对于超髙、超宽的设备或者管线,要进行预组装 和必要的试验(如水压试验等),测试结束、预组装没有
问题时,因其超髙、超宽的设备或者管线,在运输前从撬
内摘除,单独运输,到现场后再进行恢复安装。
参考文献
[1]张德姜,王怀义,刘绍叶,等.石油石化装置工艺管
道安装设计手册[M].北京:中国石化出版社.
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