淄博职业学院新能源汽车技术专业以国家级职业教育教师教学创新团队申建工作为抓手，深入实施机制再造计划、能力素养重塑计划、课程资源创生计划、思政专业融通计划、模块教学培优计划，从制度保障、能力塑造、资源创设、课程思政、教学实施5个方面全面塑造教育教学优势，提升师资水平。
1　主要做法
1.1　实施机制再造计划，夯实教师教学创新团队建设基础
（1）完善团队运行保障机制。优化考核评价激励制度，服务教师进阶成长，加快推动教学创新和教师能力提升，提升团队整体建设成效。
（2）打造师德师风长效机制。按照“四有”教师要求，从履职敬业等多个维度优化实施师德师风考核，建立教师个人信用记录和师德负面清单，对师德失范行为实行一票否决。
（3）创设校际校企协同机制。联合湖北交通职业技术学院、湖南汽车工程职业学院等多所东中西部职业院校组建院校协作共同体，构建人员双向流通、资源共建共享等一体化机制；携手北汽新能源等行业领军企业，合力打造汽车产业学院、教师发展中心、共享型实习实训基地等校企协作共同体，着力构建集人才培养、技术研发等功能于一体的“产学研创训”联动发展机制。
1.2　推进能力素养重塑计划，强化教师教学创新团队建设核心
（1）构建“三型融通、三级递进”教师发展路径（图1）。聚焦课程标准开发、教学设计实施、教学评
打造国家级职业教育教师教学创新团队实证研究
淄博职业学院　张立荣
入实训环节。此外，也可邀请新能源汽车技术行业的校外专家和技能大师走进校园，为学生开设专题讲座，让学生了解行业信息、企业招聘标准及企业的各种规章制度。通过在教学过程中有意识地融入企业文化，不仅使学生了解生产岗位的技能要求，还可培养学生良好的职业素养。
4　结语
在当前新能源汽车产业高速发展的良好机遇下，职业院校为了更好地满足新能源汽车产业的人才需求，需认真贯彻《新职教法》精神，积极实践校企协同培育人才的创新机制，进一步完善基于产教融合校企合作的办学模式，不断对新能源汽车技术专业人才培养模式进行研究和探讨，从而加快新能源汽车技术专业建设步伐，为新能源汽车产业培育更多优秀人才。
（收稿日期：2022-09-22）
基金项目：2022年度云南省教育厅科研项目“绿新能源汽车技术产教融合校企合作的创新研究”，项目编号：2022J06200。
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图1　“三型融通、三级递进”
教师发展路径
价、团队协作、信息化技术等5大能力，分类培育教学型教师、科研与技术服务型教师和技能型教师，融通并进，交互提升；按照骨干教师、专业带头人、领军人才3级递进实施规划，打造进阶育训体系。
（2）打造“分类分层、成果量化”教师能力标准（图2）。从课程建设、科研成果、指导学生大赛等方面
分类分层制定教师能力标准，教师进阶有据可依。
（3）实施“客户评价、产出成效”教师能力提升效果测评。依托教师发展中心信息化平台，每学期从师德师风、5大教学能力、科研和社会服务等3
个维度对教师能力进行测评，针对短板制定能力提升改进计划。
1.3　开展课程资源创生计划，筑牢教师教学创新团队建设支柱
（1）推进产教融合，深化校企“一线四阶”双元协同育人模式。与北汽新能源、上汽通用等企业合作，联合修订人才培养方案，对接职业岗位能力要求，完善课程标准。构建以专业基础能力、专业核心能力、综合能力、岗位能力为主线，分阶段实施能力递进的“一线四阶”双元协同育人模式。
图2　“分类分层、成果量化”
教师能力标准
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（2）基于工作过程，优化“三平台四模块三项目”课程体系。紧跟智能新能源汽车发展，面向汽车辅助设计、生产制造、检修等岗位，对接职业标准和工作过程，将思政教育、创新创业、劳动教育、工匠精神
和1+X 证书标准融入人才培养全过程，搭建人文素养平台、素质拓展平台和专业基础平台，设置汽车辅助设计模块、汽车制造试验模块、汽车服务工程模块、汽车智能技术模块，实施“第二课堂”创新实践项目、跨课程综合训练项目、企业实践项目。
（3）运用数字技术，开发共享型优质教学资源。服务多用户类型，满足多应用场景，建设智能推送、国际应用的专业教学资源库。紧贴企业生产实际，校企合作开发跨课程综合训练项目和企业实践项目，建设精品在线开放课程和新型活页式、工作手册式教材。开发共享数字型教学资源库结构如图3所示。
（4）落实1+X 证书制度，积极探索课证融通路径。依托智能新能源汽车等培训考核站，将1+X 职业
技能等级标准融入到模块化教学内容和新型活页式、工作手册式教材，实现课证融通。
1.4　践行思政专业融通计划，厚植教师教学创新团队建设根本
（1）优化“齐地匠心”文化育人环境。传承齐文化等传统文化精髓，融合工业文化、行业企业文化，打造高品质专业文化阵地，厚植学生成长的文化沃土和精神家园。
（2）创新“六共四最”思政育人模式。坚持为党育人、为国育才，校企共建联动育人机制、共订人才培养方案、共组教学团队、共拓思政教育资源、共创思政教学模式、共设评价体系，实现知识传授、技能培
养和价值塑造有机融合，培养品德品行最好、技术技能最强、发展潜力最大、社会评价最高的社会主义接班人。
（3）依托实践项目强化劳动教育。实施面向全体学生的企业实践教学，在实践中磨练技艺、体悟劳动精神，以劳树德、以劳增智、以劳育美。
开展劳动
图3　开发共享数字型教学资源库结构
教育研究，形成省级以上研究成果。
1.5　深化模块教学培优计划，探索教师教学创新团队建设路径
（1）对接企业生产过程，全流程设计模块化教学实施路径。按照课程体系构建的课程模块和项目，一师对多课，一课对多师，创新“行动导向，师课多对”模块化教学模式。聚焦新能源汽车企业转型升级的人才需求，对接电动汽车高压评测与维修、新能源汽车装调与测试、智能网联汽车测试装调、充电桩设施安装与维护等1+X标准，专兼职教师协作，设计教学方案、制定实施细则和考核标准。按照项目引入→项目实施→项目总结3段流程，以学生为主体，以教师为主导，按照企业工作过程完成项目教学，学生在做的过程中习得知识、形成能力。
（2）细分双元结构课程小组，协同开展模块化教学。根据学生不同的职业发展方向，按照“三平台四模块三项目”课程体系，设立思政教育、专业基础、专业核心等10个模块，根据教师擅长的教学领域安排教学任务。模块间协同联动，聚焦学生培养目标，提高学生的职业适应性。
（3）探索实施新教法，提高教学效果。加强混合式教学课程建设管理，推进线上线下混合式教学。依
模块化教学托清华在线等平台，利用学院IPv6+5G 智能教学环境和VR、AR等技术，深入开展理实虚立体化的教学改革。探索空中课堂教学，将北汽1873戴维森创新实验室等工作场景与校内课堂对接，实现企业技术人员、技能大师远程授课常态化。
（4）强化项目训练，聚力提高学生职业适应性。校企共建ARCFOX汽车技术服务站，将现场的优质生产资源，通过项目开发与应用模式，转化成跨课程综合实训教学资源开展项目训练，从而提高学生的职业适应性。2　成果成效
2.1　教师教学能力显著提高
获批全国职业教育教学创新团队1个、山东省教学名师1人、山东省第3批技术技能传承平台1个、山东省青创团队1个；获山东省教师教学能力大赛一等奖2项。1人担任汽车行业教学指导委员会委员，1人担任全国交通运输行业汽车类教学指导委员会委员，5人次担任全国职业院校技能大赛裁判，8人次担任省级比赛裁判。
2.2　教师教研水平显著增长
新能源汽车技术专业教师立项山东省职业教育教学改革项目2项、山东省教学成果奖2项、山东省教育教学研究等课题4项，发表高水平教研论文12篇，出版教育教学研究专著3部，获得专利23项（其中发明专利9项）。
2.3　人才培养质量显著提升
学生获得山东省职业院校技能大赛奖项4项、山东省大学生创新创业大赛奖项5项、技能兴鲁等省级以上其他比赛奖项56项（其中一等奖12项）。获评省级优秀学生、优秀团员6人。
3　经验总结
3.1　谋划顶层设计图，以架构倒逼力度
一是建立组织机构，团队负责人挂帅，聘请校内外专家顾问组，成立专业核心模块、综合实践模块等7个项目组。二是明确机构职责，团队负责人负责全面领导、落实相关政策，校内外专家负责战略决策咨询、前瞻问题释疑，各项目组分工明确扎实推进工作开展。三是健全管理机制，排出工作一览表，根据各项目组工作实际实行双周调度、月度调度等，确保项目建设高效运行。
3.2　紧跟具体施工图，以时间倒逼程序
一是建立综合调度机制，除常规定期调度外，因
需召开团队建设综合调度会，针对建设过程中遇到的重点难点问题集中研讨解决方案。二是建立工作通报机制，通过发布团队建设工作通报对团队建设过程中形成的好经验予以推广，对工作开展不力的项目
组给予督促。三是建立典型案例报送机制，由各项目组将建设任务推进过程中探索出的好做法提炼成典型案例报送至学院，择优在官微等平台推送。
3.3　布局任务进度图，以目标倒逼进度
一是各项目组按照建设方案编制任务分解书，将建设任务分解到月，验收要点分解到人。二是将标志性成果的建设工作分解到月，由各项目组按职责归属认领标志性成果建设任务，并负责留存整理佐证材料。三是将预算总额分解到季度，由各项目组按照资金预算投入对年度项目预算总额进行季度分解，并接受财务执行情况督导。
3.4　锁定人员责任图，以督导倒逼落实
一是建立团队建设项目管理工作信息化平台，将每个建设任务、每个验收要点、每份佐证材料、每项量化指标、每项标志性成果都上传系统，并建立预警机制，实现自我诊改。二是构建团队建设项目绩效考核指标体系，出台团队建设项目年度绩效考核办法，从建设任务、建设成效、过程管理、财务管理等方面对项目组进行考核，并将团队专项考核纳入学院年终考核。
4　推广应用
4.1　实施双线双向交流，推广团队建设成果
依托校企、校际协作共同体，协同开发新能源汽车技术专业教材及人才培养、实习实训、学分转化等系列教育教学标准5套，目前正牵头制定各层次5个新能源汽车技术专业教育部专业教学标准。引入英国国家学历学位评估认证体系、日本自动车整备士职业标准等，完成新能源汽车技术专业国际评估认证，面向共同体院校师生开展职业能力国际认证6次。搭建线上线下融通平台，线上开放共享模块化教学资源包、企业实践项目包和企业开放使用的技术资料，线下以“一对一”结对、专题培训、教学观摩、成果展示等方式交流推广建设成果23次。
4.2　强化技术技能创新，增强团队社会服务力
系统开展科技攻关、产品研发、技术推广、发展咨询、技能培训、成果转化等服务活动，满足区域汽车行业企业创新发展需求，技术服务到款额368万元。立足新能源汽车整车及服务领域，面向企业员工、创业大学生、退役士兵、新型职业农民工、残疾人等体，开展职业教育培训3 800余人次。开展车辆实用技术培训，送教上门，助力区域经济社会发展。4.3　拓宽国际合作渠道，提升团队的影响力
联合日本YIC京都工科自动车大学共建国内首个新能源汽车技术专业中外合作办学项目，共同开发人才培养方案与教学计划，创新人才培养模式，实现优质资源共建共享，提升学生国际化企业就业竞争力和发展潜力。与创造太阳乌干达石油学院、坦桑尼亚国家交通职业学院合作，在坦桑尼亚共建“中坦汽车工程鲁班工坊”，面向坦桑尼亚、肯尼亚、埃塞俄比亚、乌干达等东非国家，提供学历提升、师资培养等教育服务，提升团队国际影响力与职业教育竞争力。
4.4　团队建设模式和模块化教学资源实现国内推广
面向校企、校际协作共同体和新时代东中西职业院校高质量发展联盟合作院校同类专业，积极推广团队建设模式，开放共享模块化教学资源，共有15家兄弟院校借鉴团队建设经验。
（收稿日期：2022-09-22）
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