鸿业市政道路软件常见问题与解答
一、软件运行 1
二、土方 1
三、平面 2
四、纵断 4
五、横断 7
六、交叉口设计 12
七、其他 14
一、软件运行
1．打开市政道路软件的时候看不到SZDL的菜单，如何解决？
答： 方法一：删除配置文件。可以通过软件中【选项】-【配置】除相对应版本的配置文件，如7.0的就是HySzDl_7_pro，再启动软件。
方法二：按病毒处理。若是CAD2000/2002平台，将软件安装目录\sys\acad2000.lsp改名为acad.lsp，文件尾加一句(s::startup)，再拷贝到工作目录；若是CAD2004～2006平台,将软件安装目录\sys\acad200X.lsp不改名，加一句(s::startup)，再拷贝到工作目录。
注意：方法一和方法三不适用于HYSZDL7和HYSZDL8.0中。
2．在SZDL软件中，为什么只能打开一张图。打开一张图的话必须关掉前一张图才可以，是什么原因？
答：是CAD的系统设置问题，可在命令行输入“SDI”，把值改为0即可。
3．打开市政道路软件时的版本类型不对，用【帮助】中的【关于】切换也不行，如何解决？
答：通过在Windows【开始】-【运行】-输入“regedit”后：
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\HongYe\SzDl\8.0\SzDl-154
对licenceType的类型进行修改.其中的三个数字分别代表：1:试用版,2:单机版,3:网络版。
注：因为CAD版本的不同，在SZDL7.0中是SzDl-85，在SZDL8.0中是SzDl-154。
4．在市政道路软件中，怎么修改图框的内外间距？
答：可以在软件安装目录下\USING\TKSET.CFG中修改图框的参数值。
("A4" "1" "0" "1" "0" "0" "1.0" "5.0" "25.0" "1.0")代表的意思是：
图框 对中线 标尺线 会签栏 会签栏位置 图签样式 内框pline线宽 下边距 左边距 A宽度
注意：对中线 标尺线 会签栏 会签栏位置 图签样式的设定最好通过软件中的[设置图框]命令来修改，尽量不要手工修改。
二、土方
1．在土方边坡计算时，命令行总是出现“图元无法用自身圆角”这样的提示，是什么原因？
答：因为软件进行土方边坡计算时，无法处理圆曲线（处理后的边坡线跑出边界很远）。
解决方法：绘制土方边界时用直线段来组合代替圆曲线，再计算边坡的量；也可用直线段绘制好后把图层刷到土方边界图层上面再重新进行计算。
2.一块区域，进行标高标注和土方标注时，文字全都重叠在一起了，为什么会出现这种情况？
答：因为土方网格尺寸设置的太小了，标高的标注位置是从角点45度方向向外斜长1m处标注的。可以把网格的尺寸调大一点，参照软件默认的网格尺寸大小20m。
3．由四条道路包围的扇形区域，四条道路都有各自的坡度，怎么进行土方计算?
答：大致步骤如下：
① 对每条道路都进行桩号定义；
② 【纵断】—【交互输入
设计标高】，对每条道路保存设计标高文件；
③ 在【平面】—【桩号】—【点取标注桩号】，对桩号进行加密标注；
④ 【纵断】—【求任意桩设计高程】，把桩号高程对应道路桩号记录下来；
⑤ 【土方】—【设计标高离散点】—【逐点输入】，利用记录下的标高在道路上分别输入标高离散点；
⑥ 进行土方计算，在【土方计算】－【角点标高】定义时，设计标高的定义方式选择由离散点计算，然后就可以进行土方计算了。
4．【土方】—【边坡计算】后，土方边界与示坡线的位置关系是怎样的？
答：边坡计算的时候，是以土方边界为边线，土方边界所处的位置如果是挖方的话，土方边界是坡口线（就是放坡的高边线）；如果土方边界线所处的位置是填方处的话，土方边界就是坡脚线（就是放坡的低边线）。
5．当图面上的设计标高文字是属性块时，怎么进行标高的识别？
答：因为【设计标高离散点】中，无【属性块定义】这种识别方式，可以先用【地形】－
【自然标高离散点】－【属性块定义】处理后，再用【土方】－【设计标高离散点】－【文本定义】点取文字进行识别处理。这样就能正确识别属性块定义的设计标高。
三、平面
1．CAD里的计算机坐标值与SZDL软件中的测量坐标值、逐桩坐标表中的坐标值为什么会不一样？
答：CAD中默认的计算机坐标和测量坐标在转化后是一致的，同样都是用X表示，但是在计算机坐标里面表示的是横坐标，在测量坐标里面表示的是纵坐标。逐桩坐标表中的坐标与测量坐标是完全对应的。如果计算机坐标和测量坐标不同时可以在【平面】－【两点定义坐标】中进行坐标关系的校正。
2．进行道路自动标注桩号后，标注出来的桩号总是与道路中心线不垂直，如何处理？
答：这是因为在CAD中格式的角度类型选择不对，在CAD菜单【格式】—【单位】—【角度】类型中改为十进制的形式即可。
3．在鸿业市政道路软件中，只能对弯道最内侧车道进行加宽，要实现对多条车道进行加宽，如何处理？
答：在超高加宽中，如果要对除去弯道最内侧以外的其他板块进行加宽，可以通过手工编辑加宽文件来实现。
加宽文件的格式:
//开始(一个弯道)
交点编号 交点桩号 平曲线半径 加宽宽度 圆曲线长 缓和段1长 缓和段2长
加宽临界桩1 宽度1 宽度2 ... = 宽度3 宽度4 ...
加宽临界桩2 宽度1 宽度2 ... = 宽度3 宽度4 ...
加宽临界桩3 宽度1 宽度2 ... = 宽度3 宽度4 ...
加宽临界桩4 宽度1 宽度2 ... = 宽度3 宽度4 ... 什么软件能打开dwg文件
/
/结束(一个弯道)
注:1) = 号左边是左边的板块宽度，右边是...
4．在鸿业市政道
路软件中，仅能对距离中线最近的行车道进行超高计算，要实现多个车道的超高，如何处理？
答：可以通过手工编辑超高文件、
超高文件的格式:
//开始(一个弯道)
交点编号 设计高程线位置
超高临界桩1 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
超高临界桩2 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
超高临界桩3 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
超高临界桩4 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...

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