KKJ合后位置继电器
2008-02-14 10:49
KK把手的“合后位置” “分后位置”接点的含义就是用来判断该开关是人为(就地操作或者遥控操作)操作合上或分开的。
“合后位置”接点闭合代表开关是人为合上的；同样的“分后位置” 接点闭合代表开关是人为分开的。
在微机保护中的KKJ继电器实际上就是模拟传统KK把手的“合后位置” “分后位置”接点的含义，它是一个双圈磁保持的双位置继电器。该继电器有一动作线圈和复归线圈，
当动作线圈加上一个“触发”动作电压后，接点闭合。此时如果线圈失电，接点也会维持原闭合状态，直至复归线圈上加上一个动作电压，接点才会返回。当然这时如果线圈失电，接点也会维持原打开状态。
手动/遥控合闸时同时启动KKJ的动作线圈，手动/遥控分闸时同时启动KKJ的复归线圈，而保护跳闸则不启动复归线圈（以96XX系列操作回路为例，保护跳闸和手动/遥控跳闸回路之间加有的二极管就是为实现此目的，如下图中部所示：）
这样KKJ继电器（其常开接点的含义即我们传统的合后位置）就完全模拟了传统KK把手的功能，这样既延续了电力系统的传统习惯，同时也满足了变电站综合自动化技术的需要。
KKJ的含义和应用
KKJ接点主要用在下列几方面：
a、开关位置不对应启动重合闸。
b、手跳闭锁重合闸。
保护跳闸分后接点不会闭合，只有手动跳闸后，分后接点才会闭合，给重合闸电容放电， 从而实现对重合闸的闭锁。
c、 手跳闭锁备自投。原理同手跳闭锁重合闸一样。
d、开关位置不对应产生事故总信号。
操作回路中的KKJ继电器同传统KK把手所起作用一致，主要应用在上述方面。我们只采用了其常开接点的含义（即合后位置）：KKJ=1代表开关为人为（手动或遥控）合上；KKJ=0代表开关为人为（手动或遥控）分开！
TWJ是开关的跳位继电器，（相应的有HWJ，合位），KKJ，KKJ是南瑞特有的一个继电器。是合后位置，用来期待以前KK把手的合后位置，这两个串联起来组成位置不对应回路来启动重合闸或事故总信号。 KKJ是双位置继电器，手合（包括遥合）启动KKJ，KKJ触点闭合，手动/遥控分闸时同时启动KKJ的复归线圈，KKJ触点断开。而保护跳闸则不启动复归线圈。 也就是说断路器在合的位置时，KKJ触点在闭合位置，当跳闸是TWJ闭合，与KKJ触点串联在一路，去启动重合闸或事故总信号。
合后继电器是一个反映手合成功的继电器，表示手动合闸了。若手合于故障，那么断路器跳闸后，重合闸按照合后继电器的状态判断
操作回路的几个大体概念（南瑞培训资料）
从某种意义上讲，电力系统是一门较“传统”的技术。进展到此刻，其原理本身并无象通信领域那样不断有“翻天覆地”的转变和进展。变电站保护和监控等二次领域也不例外，只是随着微电子和运算机及通信等基础33xxkk领域技术的进展，实现的方式和方式发生了转变。比如保护从最先的电磁式到分立元件到集成电路直到此刻的微机保护；变电站监控也从原先的仪表光字牌信号到集中式RTU直到此刻的综合自动化。原理都大体上没有大的改变。咱们在综自调试
工程现场碰着的很多信号（比如事故总，控制回路断线等）的概念都是从原先传统电磁式的变电站二次控制系统/中央信号系统延伸过来的，同时在现场调试碰着的很多问题都跟开关等二次控制回路有关。操作回路看似简单，似乎没有多少技术含量。可是咱们只有了解了有关大体概念的由来，同时熟练掌握咱们产品操作回路的特点和应用，才能在调试工作中灵活处置有关问题。
1、KKJ（合后继电器）
           KKJ的由来
    包括RCS和LFP系列在内几乎所有类型的操作回路都会有KKJ继电器。它是从电力系统KK操作把手的合后位置接点延伸出来的，所以叫KKJ。传统的二次控制回路对开关的手合手分是采用一种俗称KK开关的操作把手。该把手有“预分-分-分后、预合-合-合后”6个状态。其中“分、合”是瞬动的两个位置，其余4个位置都是可固定住的。当用户合闸操作时，先把把手从“分后”打到“预合”，这时一副预合接点会接通闪光小母线，提醒用户注意确认开关是否正确。从“预合”打到头即“合”。开关合上后，在复位弹簧作用下，KK把手返回自动进入“合后”位置并固定在这个位置。分闸操作同此过程类似，只是分闸后，KK把手进入“分后” 位置。KK
把手的纵轴上可以加装一节节的接点。当KK把手处于“合后” 位置时，其“合后位置”接点闭合。
    KK把手的“合后位置” “分后位置”接点的含义就是用来判断该开关是人为操作合上或分开的。“合后位置”接点闭合代表开关是人为合上的；同样的“分后位置” 接点闭合代表开关是人为分开的。“合后位置”接点在传统二次控制回路里主要有两个作用：一是启动事故总音响和光字牌告警；二是启动保护重合闸。这两个作用都是通过位置不对应来实现的。所谓位置不对应，就是KK把手位置和开关实际位置对应不起来，开关的TWJ（跳闸位置）接点同“合后位置”接点串联就构成了不对应回路。开关人为合上后，“合后位置”接点会一直闭合。保护跳闸或开关偷跳，KK把手位置不会有任何变化，自然“合后位置”接点也不会变化，当开关跳开TWJ接点闭合，位置不对应回路导通，启动重合闸和接通事故总音响和光字牌回路。事故发生后，需要值班员去复归对位，即把KK把手扳到“分后位置”。不对应回路断开，事故音响停止，掉牌复归。
    因为传统二次回路主要是考虑就地操作。当90年代初电力系统进行“无人值守”改造时，碰到的一个很棘手的问题就是遥控如何和上述传统二次回路配合。因为当时设备自动化水平的
限制，“无人值守”实现的途径是通过在传统二次回路基础上，增加具有 “四遥”（ 遥控/遥调/遥测/遥信）功能的集中式RTU来实现，也即咱们常说的老站改造（单纯保护配集中式RTU）模式。遥控是通过RTU遥控输出接点并在手动接点上实现，当开关遥控分闸时，因为KK把手依旧不能自动变位，会因为位置不对应启动重合闸和事故音响。无人值守站不可能靠人去手动对位，同时也不可能在KK把手上加装电机，遥控时同时驱动电机让KK把手变位，本钱太高也不靠得住。对此问题，那时普遍采取的解决办法是遥控输出2付接点，一付跳开关，一付给重合闸放电（那时的重合闸功能是通过在必然条件下，对储能电容储能。重合闸动作时由该电容对合闸线圈放电实现。RCS96XX系列线路保护的重合闸充电进程就是模拟的对电容充电的进程）。对于误发事故总信号，没有什么太好的办法解决，考虑到改造的目的是实现无人值守，所以一般是采取直接取消不对应启动事总回路的办法。

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