Nuclear Science and Technology 核科学与技术, 2019, 7(4), 123-132
Published Online October 2019 in Hans. /journal/nst
/10.12677/nst.2019.74017
Design Overview on Passive Containment
Cooling System of SMR
Jiawei Liu, Changliang Liu, Jingmei Zhu, Changming Qu, Chaojie Sun
China Nuclear Power Engineering Co. Ltd., Beijing
Received: Sep. 30th, 2019; accepted: Oct. 7th, 2019; published: Oct. 14th, 2019
Abstract
Containment is the last barrier to prevent radioactive materials leaking from nuclear power plants. Since the Fukushima nuclear accident, the research of advanced nuclear power reactor has always been focusing on the design of passive containment cooling systems. The small modular reactor combines the advanced passive design with its integrated concept, and proposes new de-signing concepts. This paper aims to give a thorough introduction about the representative design of small modular reactor passive containment cooling system both in China and abroad. By com-paring the advantages and disadvantages of different design, it also gives out optimized solutions for onshore small reactors and offshore floating nuclear power plant, which can be taken as ref-erence for the research of small reactor passive containment cooling system currently studied.
Keywords
Passive Containment Cooling, Small Module Reactor, Floating Nuclear Power Plant
小型模块化反应堆非能动安全壳冷却系统设计概述
刘嘉维,刘长亮,朱京梅,曲昌明,孙超杰
中国核电工程有限公司,北京
收稿日期:2019年9月30日;录用日期:2019年10月7日;发布日期:2019年10月14日
摘要
安全壳是核电厂防止放射性物质泄漏的最后一道屏障,福岛核事故以来,非能动安全壳冷却系统的设计一直是先进核动力反应堆的研究重点。小型反应堆将当前先进的非能动设计与其一体化概念相结合,提出了新的设计理念。本文旨在总结国内外小型模块化反应堆非能动安全壳冷却系统的设计方案,通过不
刘嘉维等
同方案之间的优劣对比,分别提出适合陆上小型堆和海上浮动堆非能动安全壳冷却的设计方案,为我国模块化小型反应堆正在进行的非能动安全壳冷却系统研究提供参考。
关键词
模块化反应堆,安全壳冷却,非能动,浮动核电站
Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc.
This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY).
/licenses/by/4.0/
1. 引言
非能动安全壳冷却系统(PCCS)由于其固有的安全特性,被广泛地应用于先进核动力反应堆设计。该
系统在失水事故(LOCA)、主蒸汽管道破裂(MSLB)等设计基准事故下,能够为反应堆提供长期冷却的能
力,降低安全壳的温度和压力,从而限制放射性物质向外扩散。
在过去的三十年中,国内外的研究员针对非能动安全壳冷却系统的运行机理和特性开展了大量的研
究,提出了诸多设计理念[1],如高位水箱外部喷淋系统方案、钢制内壳的空冷方案、地面水箱喷淋冷却reactor4
系统方案等。基于这些研究成果,核电设计正在变得更为安全、可靠、高效。福岛核事故以来,在全场
断电(SBO)且无人为干预的情况下,通过自然循环非能动地导出反应堆衰变热,保证安全壳的完整性,成
为了先进核电设计的重要安全战略。
小型模块化反应堆(SMR)由于其一体化设计,在提高核电安全性的同时,能够高标准地提供不同的
核电联产方案,从而获得了国内外的广泛关注。如何将非能动安全壳冷却系统和小型模块化反应堆的一
体化理念结合起来,一直是国内外学者的研究重点。截止目前,小型模块化反应堆尚处于商业化示范阶
段[2],还未运行投产。
本文调研了当前各国小型模块化反应堆非能动安全壳冷却系统的设计方案,从冷却原理、配置系统、
长期冷却能力等方面进行了不同方案之间的优劣对比,提出适合小型反应堆一体化设计的优选方案,为
我国陆上小型反应堆及海上浮动堆正在进行的非能动安全壳冷却系统的研究提供参考。
2. 基于模块化反应堆的非能动安全壳冷却系统
2.1. 四周浸没式安全壳冷却方案
2.1.1. W-SMR:外置高位水箱方案
西屋公司设计的小型模块化反应堆W-SMR [3]具有十分紧凑的非能动安全壳冷却系统,如图1所示,
压力容器包容在直径9.8 m,高27.1 m的钢制安全壳中,安全壳内保持高真空度,从而极大的限制了衰变热
的流失。当失水事故发生时,压力容器释放的蒸汽在安全壳内壁面冷凝,从而使衰变热通过安全壳壁面传递
到安全壳外水池(OCP)。随着安全壳压力的升高,自动泄压系统(ADS)开启,导出反应堆衰变热。同时,安
全壳内置储水池中的水排入安全壳,地坑中的水通过滤网回到压力容器,形成循环,如图中1(b)红线所示。
事故工况下,如果堆芯补水箱(CMT)和安全壳内置储水池(ICP)排空,蒸汽通过自动减压系统排入安
全壳。衰变热传到安全壳外水池,随着安全壳外水池中的水不断蒸发,池中水位下降,直至水位达到安
全壳外水池与高位水箱(UHS)连接管线上浮动隔离阀的触发水位,浮动隔离阀自动开启,高位水箱中的水
将重新填满安全壳外水池。在无外界干预的情况下,凭借UHS和OCP中的水量,该设计能够实现7天
刘嘉维 等
的非能动反应堆应急冷却。获得外部冷源后,通过向UHS 中注水,该系统能够提供无限的冷却能力。
(a)                                                      (b) Figure 1. PCCS in (a) Normal Full Power Operation and (b) LOCA Blow down of W-SMR  [4]
图1. W-SMR 非能动安全壳冷却系统(a)正常工况下,(b)失水事故下[4]
2.1.2. OFNP-300:多屏障阀门启闭式安全壳冷却系统
OFNP-300是麻省理工学院提出的一种海上浮动核电站,该堆型围绕W-SMR 进行设计,其压力容器同样包容在直径9.8 m ,高27.1 m 的钢制安全壳中,且内部的安全系统与W-SMR 十分相似。传统的反应堆设计有四层安全屏障(包含燃料芯块),该堆型具备七层安全屏障,如图2所示,系统设计如图3所示。安全壳冷却系统通过反应堆外壳上的一系列阀门实现。在设计基准事故下,这些阀门自动打开,由于安全壳顶端的水位是在海平面下20 m ,因此海水的压力可将船体的压舱水排入到安全壳四周,起到冷却安全壳的作用。通过自动泄压系统、地坑滤网、地坑回流管线、壳内储水池等完成壳内的循环冷却,从而带走堆芯的衰变热。
Figure 2. OFNP300 physical protective barrier  [5]
图2. OFNP300安全屏障[5]
刘嘉维 等
该系统目前的研究重点在于,如何通过一系列阀门合理的排放量和布置方式,将冷却剂均匀地排放到安全壳四周,保证船体不倾斜。阀门布置方式也在优化,布置位置较低能获得较大压头,布置位置较高,冷却效率高。目前该设计尚处于实验验证阶段,以保证冷却剂在安全壳外区域的均匀流动,及在流动不均匀情况下保证船体平稳。
Figure 3. PCCS schematic of OFNP300 [6]
图3. OFNP300非能动安全壳冷却系统示意图[6]
2.1.
3. Nuscale :环形水池与空气冷却结合的安全壳冷却系统
美国Nuscale Power 公司设计的小堆Nuscale 实现了安全壳冷却系统和堆芯应急冷却系统的高度协同
Figure 4. PCCS schematic of nuscale [7]
图4. Nuscale 非能动安全壳冷却系统示意图[7]
刘嘉维 等
作用,如图4所示,压力容器包容在高24.6 m ,直径4.6 m ,额定压力5.5 MPa 的钢制安全壳内,该安全壳能够在任何失水事故工况下实现放射性包容。三台反应堆大气排放阀协同两台再循环阀门运作,当两台排放阀和一台再循环阀打开的时候,PCCS 自动开启。每台阀门的工作都是独立的,保证了系统设计的冗余性。
在失水事故下,PCCS 自动开启,压力容器内的蒸汽从排放阀排出,在安全壳内壁冷凝,热量通过安全壳内壁传到反应堆厂房水池。安全壳内的温度和压力迅速降低,冷凝液体通过再循环阀流回反应堆,形成循环。
类似于W-SMR ,反应堆厂房水池是该系统的外部冷源,在事故工况下,随着衰变热向外不断释放,池内的水由蒸发不断减少,当池内水蒸干时,反应堆将通过空气的自然循环冷却反应堆。Nuscale 的长期冷却能力已通过Nuscale 整体系统实验台架得到验证。
2.2. SMART :内置换热器的压载舱非能动冷却方案
韩国研究和工业联合会研发的小型模块化反应堆SMART ,是一种重力基础结构式[8]的海上浮动式电站。在能动的安全壳喷淋系统(ECCS)、堆芯应急冷却系统(CSS)、堆芯熔融物滞留系统(IVR)失效时,其采用应急安全壳冷却系统(EPCCS)进行超设计基准事故下,堆芯衰变热的排放。该系统如图5所示,由蒸汽排放管线、压载水舱(船舶为调节重心位置设置的水舱)、压载水管线、热交换器、过滤排放系统
组成,其冷源为船用压载水。
Figure 5. PCCS schematic of SMART  [9]
图5. SMART 非能动安全壳冷却系统示意图[9]
在事故工况下,由于安全壳内气体温度升高,内置换热器产生蒸汽,并通过蒸汽排放管线排入压载水舱。该系统利用换热器产生的蒸汽与压载舱中的水位产生的压头驱动自然循环,
从而不断冷却反应堆。

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