TCP/IP技术在空中交通管制自动化系统中的应用价值分析
作者:谢晓鹏
来源:《科技视界》 2013年第29期
谢晓鹏
(湖南空中交通管理分局 进近管制室,湖南 长沙 410137)
【摘 要】近年来,随着我国民航空中交通现代化进程的不断发展,使得由TCP/IP协议构架的网络技术被广泛运用到空中交通管制自动化系统(ACT)中,对空中交通的安全、稳定提供一定的保障。本文主要分析了TCP/IP技术的定义,及其传送数据信息的优势,并将其在ACT系统中的应用进行了初步探析,了解到TCP/IP技术对于实现全面自动化空中交通管制的重要性。
【关键词】TCP/IP技术;空中交通管制;应用价值
0 引言
TCP/IP技术能够有效的集成各种不同的网络,且产生的协议标准属于开放式的,不受特定的计算机操作
控制,也不必依赖一定的网络硬件进行传输。正是由于TCP/IP技术具有一定的优越性,因此被广泛运用于空中交通管制自动化系统中,是基础的网络通讯技术。
1 TCP/IP技术概述
tcp ip协议适用场合 TCP/IP是Transmission Control Protocol/Internet Protocol的简写,意思是传输控制协议,或是网间协议,是一个工业标准的协议集,也是Internet的基础协议[1]。TCP/IP主要通过不同的电脑间的数据往来进行打包,以及寻地址进行信息传送。而且TCP/IP能够以独立的网格形式进入Internet,共同形成是由的内部网,以保证数据传送的安全性。在数据传送过程中,TCP和IP就相当于两个信封,将所需传送的数据信息划分为许多段,分别放进不同的TCP信封中,并按照数据信息内容的不同做好标记,再将众多不同的TCP信封一起放进IP信封中,传输到网络上。
而网络上接收到由IP技术所传送的信封后,取出所有数据,按照原来的顺序进行重组还原,以获得正确的传送数据信息。当然,也会对信息进行反复检验,发现错误就会由TCP发出重新传送信息的要求,直到所有传送数据信息完全正确的到达传输目的地为止。由此可知,经由TCP/IP传送到网上的信息基本上很难出错,这是因为任何物理网络站点上都有一个机器可以辨识的物理地址。而且在不同的物理网络上,其物理地址的长度、格式等都有所不同,但是在类型相同的网络站点上,却可以出现相同的物理地址,这就决定了网上数据信息的传送不能使用物理网络进行,而必须采用TCP/IP技术进行信息传送。
协议是一种普遍的网络术语,主要指两台电脑间进行数据信息交换而提前设置的标准,而TCP/IP作为工业标准的协议集,表示了多种不同协议的集合,TCP和IP只是其中的基础协议。TCP/IP技术蕴含众多关键网络技术,一是通过IP地址将不同的物理网络连接成为独立的虚拟网,构建成网际网的协议;二是TCP/IP通过多层体系结构,定义协议,为网络提供清晰的数据传送服务,其中TCP负责数据信息传送,IP选择传送的正确路径[2];三是两个同时运行着的应用程序间进行信息传送,需通过电脑的TCP/IP堆栈上下移动来进行。
2 TCP/IP技术在空中交通管制自动化系统中的应用
空中交通管制自动化系统对于空中交通的安全具有重要的作用,作为空中交通指挥的中枢神经,集合了计算机、导航、雷达等先进技术,是一种常见的空中交通管制手段[3]。它主要通过计算机接收到的雷达、导航、飞行数据信息进行显示、分析、处理,并根据数据分析结果调度指挥飞机位置、状态及其他相关飞行信息等,来掌控空中交通的安全稳定。而TCP/IP技术在数据信息的接收、传送上具有极高的准确性与优势,将其充分运用于空中交通管制自动化系统中,更能提高空中交通的安全系数。
而TCP/IP技术在空中交通管制自动化系统(ATC)中的应用,主要是对ACT系统中的飞行数据处理机(FDP)业务进行处理,这就需要对TCP/IP进行相应步骤的配置工作。首先,需要由FDP对TCP/IP技术进行授权,再设置相应的IP地址作为TCP/IP传送及交换数据信息的主要路径,然后需要安装DECNET协
议,用以实现UNIX同VMS间的数据信息互访任务。当然也要对TCP/IP配置进行一定的检测,包 括TCP/IP协议的软件层架,应用级(Application Protocol)、传送级(Transport Protocol)和网际网级(Internet Protocol)三部分,还要检测网络接 口级和物理硬件级所构成的TCP/IP协议硬件设施[4]。
其次,检测完TCP/IP配置后,就需要建立网络管理的信任关系,对于ATC系统来讲具有重要意义,主要通过UNIX系统来完成。UNIX系统中的受托访问程序能够让用户方便、快捷、安全的利用企业网络,更具网络安全性,就相当于A和B相互信任,A可以在B的账户中安全登录,B也可以在A的账户中安全登录,这就突出了网络中信任关系建立的重要性。而在ACT这一独立组网中建立信任关系,能够很好的减轻ACT系统负担,大大的提高其运行工作效率。
当然通过受托访问来进行网络安全保护也具有一定的作用,一般来说没有为网络配置rlogin命令的受托访问,在进行用户登录时系统会提示输入密码,反之,则不需要登录密码就能使用riogin,rcp等命令。同时,无论是riogin还是rcp命令,都会由系统进行确定是否配置受托访问,其中本地电脑主机受托访问一般通过用户指令,进行主机名解析,并获取相对应的IP地址。如果不能顺利获得IP地址时,系统会自动显示错误信息,例如:host—name:Host name lookup failure[5];反之,如果获得远程主机的IP地址,用户所发出的指令就会经由TCP/ IP主动相连。而远程主机能够通过检查本地主机的IP和名字,在本地主机上添加文件而获得受托访问权限,这样在远程主机上也会添加上本地主机的IP和名字。
最后,TCP/IP技术在ATC中的应用,可以通过软件移植,复制数据,修改参数等来完成数据信息的安全顺利传送。其中rcp主要复制数据的复制与传送,File Transfer Pmtoco1也是一种常见的复制远程主机文件的指令,但是不能复制多层次目录下的文件,只允许复制目录中的一个或所有文件。而具有TCP/IP系统的计算机,无论其系统类型,还是远程本地计算机,通过一简单的指令都能快速的完成数据的复制,最后顺利的完成ACT系统中的PDF飞行数据,从而达到对空中交通管制自动化系统的交通指挥调度。
3 结语
随着,我国空中交通管制自动化系统的不断发展,自动化、智能化将是主要的发展方向,将TCP/IP技术应用与ACT系统中,能够为空中交通管制提供一定的技术保障,实现全面自动化的空中交通管制。
【参考文献】
[1]陈占全.民航空中交通管制自动化系统的设计与实现[D].电子科技大学,2001(08):64-66.
[2]燕珊,尹传平,林孝康.IP技术的现状与未来发展[J].江苏:电力系统自动化,2001(07):73-74.
[3]张军.现代空中交通管理[M].北京:北京航空航天大学出版社,2005:78.
[4]于治冶.TCP/IP技术在空中交通管制自动化系统中的应用价值[J].北京:硅谷,2012(20):128-129.
[5]王冶,张顺.TCP/IP技术在ACT的应用[J].贵州:现代机械,2007(04):33-35.
[责任编辑:陈双芹]
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