毕业设计(论文)任务
      院:          机械工程学院           
      目:      挖掘机驾驶室结构设计     
  间:         
名:                         
      级:                         
师:                                 
任:                                 
      长:                                 
2012 12 29
论文 (设计) 内容及要求:
一、 毕业设计(论文)原始依据
本课题根据山河智能SWE210型挖掘机的实际需要,主要技术性能参数要求如下:
标配斗杆:2.9m
外形尺寸:长 X X 高:9590 x 2800 x 3045 (mm)
整机重量:钢履带:21.3 T
标准斗容:0.95m
铲斗挖掘力:137kN
斗杆挖掘力:100kN
最大牵引力:185kN
行走速度(最大/最小):5.5 / 3.2 (km/h)
爬坡能力:35°
接地比压:43.2kPa
回转速度:12.5rpm
上车宽度:2700mm
驾驶顶高:2965mm
二、 毕业设计(论文)主要内容
1. 挖掘机驾驶室总体方案设计;
2. 挖掘机驾驶室内部各部分设计;
3. 挖掘机驾驶室整体结构设计;
4. 三维装配图设计;
5. 二维装配图及零件图设计。
三、 毕业设计(论文)基本要求
1.根据挖掘机的工作情况,基本性能参数要求。确定挖掘机驾驶室结构设计方案。
2.用机械原理的机构设计的一般方法,用Pro/E三维设计软件设计挖掘机驾驶室的结构。
3.运用CAD绘制二维装配图及零件图。
4挖掘机驾驶室与小组其他成员所做设计装配上,并进行运动仿真。
5.工程图绘制量一般不得少于折合成A0图纸3张。
6. 查阅与课题相关的文献15以上;
7.翻译与课题有关的外文资料至少1篇,译文不少于2000汉字,外文、译文均为计算机打印稿;
8.中英文摘要,300字左右,为计算机打印稿;
9.设计说明书的正文部分字数不少于20000,为计算机打印稿
四、 毕业设计(论文)进度安排
302—305日: 收集挖掘机方面的资料。   
306—315日: 挖掘机驾驶室总体方案确定及计算。
316—326日: 完成三维图设计。
327—430日: 完成二维图的设计。
501—507日: 完成所有设计内容。
508—520日: 编写设计说明书。
521—530日: 对设计进行总体校核。
531—607日: 进行分批答辩。
五、 主要参考文献
[1] GB/T 179221999《土方机械翻车保护结构实验室试验和性能要求》[S]
[2] GB/T177711999《土方机械落物保护结构实验室试验和性能要求》[S]
[3] 曹刚.推土机、装载机、驾驶室防滚翻装置用钢的试制研究.鞍钢技
术, 1999(2) :1822
[4] 陆丛红.翻车和落物保护装置有限元分析及设计方法研究[硕士学位论文].
和浩特:内蒙古工业大学,2001.
        [5] 王继新.工程车辆翻车保护结构设计方法与试验研究博士学位论文.吉林
        [6] scraper宋明龙.挖掘机驾驶室安全性能分析及结构改进研究.中南大学
        [7] 张政.挖掘机驾驶室安全性能分析即振动噪声研究.武汉理工大学
        [8] 邓迎宾. 小型挖掘机驾驶室人机工程设计及舒适度评价.西南交通大学
[9] 李仲兴,薛念文,周孔亢等.拖拉机驾驶室安全强度预估.农业机械学
报,20036:3739
[10]姜晋庆,张峰.结构弹塑性有限元分析法「M].宇航出版社,1990
[11]尚晓江,邱峰,赵海峰.ANSYS结构有限元高级分析方法与范例应用.中国
水利水电出版社,2006
[12]郝国强李强.装载机驾驶室的设计.工程机械,1997(6):1718
[13]张朝晖YSn.0结构分析工程应用实例解析.机械工业出版社,2008
[14]ISO 3164: Earth-Moving Machinery-Laboratory Evaluation of Roll-Over and Falling-Object Protective Structures-Specifications for Deflection-Limiting Volume [S].1995
[15]ISO 3449: Earth-Moving Machinery-Falling-Object Protective Structures- Laboratory Tests and Performance Requirements[S].1992
[16]ISO 3471 Earth-Moving  Machinery-Roll-Over  Protective Structures- Laboratory Tests and Performance Requirements[S].1994
[17] RobterM.ClarkeJoseph Mergel.Heavy Truck Occupant Crash Protection
Plan for Investigating Ways to Improve It.SAE Paper 821270.
[18]Charles J.Hunchler,Robert J.Purdy.  Nonlinear Analysis of the Terex Scraper Rollover Protective Cabin[J].SAE paper 85-0788
指导老师:  (签  名)
                                     

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